L'ANALISI
09 Giugno 2014 - 11:43
Con l’entrata in esercizio anche del secondo Vivalto non è cambiato assolutamente nulla, anzi le cose per noi pendolari sono peggiorate. Dopo solo un mese dalla messa in funzione del primo Vivalto, un treno ‘nuovo’ abbiamo assistito a ritardi e soppressioni dovuti a guasti... su un treno nuovo.
Figuriamoci che cosa ci riserva il futuro. Un’altra cosa da sottolineare: non si può usare un treno metropolitano per una linea regionale. I treni metropolitani sono studiati per accogliere molta gente per tragitti molto brevi dove i viaggiatori non hanno nemmeno il tempo di spogliarsi e quindi la necessità di appoggiare giacche e borse poiché devono subito scendere. Un viaggiatore che arriva da Mantova e va a Milano (2 ore di viaggio) dovrebbe, stando alle ferrovie, viaggiare con su il cappotto e le borse in braccio, pensate a chi va a Milano e si ferma per tutta la settimana. Sui vecchi treni a 2 piani hanno eseguito un restyling mettendo le doppie porte per conservare la temperatura interna al treno durante le fermate. A quanto pare l’esperienza acquisita non viene utilizzata. L’aria condizionata è sempre in funzione anche quando, come in questi giorni, non serve e non si regola tanto che si deve viaggiare con golf e sciarpe per scongiurare malanni visto tra l’altro che le bocchette di areazione puntano direttamente sul collo dei viaggiatori. (...)
Fabio Zanderighi
(Cremona)
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