'In Vespa di sera', in centro sfila un mito

CREMONA - In Vespa, di sera, per le strade della città: hanno sfilato le due ruote a motore più amate dagli italiani, questa sera in centro. Era la seconda edizione del raduno nato dalla collaborazione tra Cavec e il locale Vespa Club, sodalizio nato solo un anno fa ma velocemente cresciuto nel numero dei tesserati. E il risultato è stata una partecipazione straordinaria, con oltre 220 iscritti da tutta la Lombardia e da buona parte dell’Emilia Romagna.

«Non è semplicemente un incontro tra appassionati di veicoli d’epoca – spiegano gli organizzatori –. Quello della Vespa è un mito che si rinnova. Ai nostri incontri sono ammessi anche i proprietari dei modelli più recenti. Si condivide il piacere di stare insieme, il senso di libertà e la gioia del viaggio che questo scooter rende assolutamente unici. Sentimenti che finiscono con il riunire le generazioni». E in piazza Stradivari, infatti, c’erano ragazzi e motociclisti ormai adulti, uomini e donne.

«Dopo l’impegno organizzativo del raduno mondiale delle Guzzi Sport 15 e mentre siamo ormai prossimi alla 200 Miglia volevamo un appuntamento più frizzante, quasi più informale ma non per questo meno autentico ed interessante – rilancia Claudio Pugnoli, presidente del Cavec –. E l’appuntamento ci ha in effetti regalato emozioni particolari e bellissime, a testimonianza della versatilità del nostro sodalizio e della capacità di guardare oltre i confini dei mezzi che sono già rigorosamente d’epoca. La passione autentica rende protagonisti i giovani e ci invita a confrontarci con il loro modo di intendere il collezionismo. A partire dalla Vespa, che sa essere coinvolgente ed è un simbolo dell’Italia, della creatività e dello stile».

C’erano tutti i modelli, in corteo: a faro basso degli anni Cinquanta, le GS arrembanti del decennio successivo, le ormai ricercatissime 125 Primavera ed Et3, icone degli anni Settanta. E dopo il buffet in Cortile Federico II, preparato dallo Ial (Innovazione Apprendimento Lavoro), la carovana, scortata dalla Polizia Locale, è partita per il suo tour: passo lento e la mitica Vespa 90 SS (modello sportivo, altamente  storico, prodotto in poco più di 5000 esemplari) a fare da apripista.

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Il presidente Pugnoli: "Sono orgoglioso di come il nostro sodalizio abbia saputo crescere fino a diventare un riferimento non solo per gli appassionati locali ma sia uno dei più importanti club nazionali"