L'ANALISI
17 Gennaio 2020 - 10:33
La strada di collegamento Sassari-Alghero, in corso di progettazione e realizzazione da parte dell’Anas e il cui progetto a 4 corsie è stato bocciato dal Mibac, ha la sua genesi negli anni '80 e nasce con sezione a quattro corsie. Il primo tratto fra Sassari e Olmedo venne aperto nel 2003 e nello stesso anno fu approvato, ed ottenne tutte le autorizzazioni necessarie, il progetto di completamento da Olmedo a Alghero. L’insufficienza di fondi consentì di realizzare solo in parte la strada, precisamente fino allo svincolo per Mamuntanas, aperto al traffico nel 2013. Nel 2014, a seguito del reperimento delle risorse necessarie, fu redatto il progetto per la realizzazione del tratto finale, già ricompreso nel precedente progetto. Vi è stato un aggiornamento nel marzo del 2018 e l’istanza al ministero Ambiente per l’espletamento della procedura di valutazione di impatto ambientale. Nell’ambito di tale procedura si è espresso negativamente il Ministero dei beni culturali. Da qui il nuovo stallo, ora, il ricorso al Tar da parte della Regione Sardegna.
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