Giunto spezzato, numero di serie leggibile ma resta il mistero

PIOLTELLO - Dopo un lungo lavoro di pulizia dal calcare, il numero di serie presente sul giunto in cattivo stato collocato nel cosiddetto 'punto zero' dove, lo scorso 25 gennaio all’altezza di Pioltello (Milano), si staccò un pezzo di rotaia e deragliò il treno 10452 causando tre morti e cinquanta feriti, è leggibile. Ma, almeno per ora, il mistero resta. Motivo: quel numero, finalmente 'riemerso', non rimanda ad alcun documento che permetta di risalire all’azienda che lo ha fabbricato. Conseguenza: gli inquirenti milanesi hanno consegnato a Rete ferroviaria italiana un invito formale affinché arrivi a capire chi lo ha costruito.