Due sottopassi per unire Santa Maria al centro

Il Comune rilancia e raddoppia: non uno, ma due sottopassi al passaggio a livello di viale Santa Maria. Uno ciclopedonale sul viale, l’altro veicolare a ridosso della Sanitas. La ‘vecchia soluzione’. Scartate tutte le altre possibili soluzioni. Parola dell’assessore alla pianificazione territoriale e lavori pubblici Fabio Bergamaschi. «Ci stiamo muovendo — dice — con un approccio molto concreto e non ideologico. Ho chiesto infatti agli uffici di approfondire tutte le varie proposte emerse negli anni trascorsi. Di esse sono stati valutati pro e contro: la soluzione adottata dal vigente Pgt risulta essere la migliore». Bocciato defintivamente il progetto targato Francesco Parietti della metà anni ‘90 di sfruttare la campata del ponte ferroviario, «poiché l’Autorità di bacino ha manifestato un netto parere negativo, trattandosi di area esondabile». Il Comune non ritiene nemmeno percorribile l’ipotesi di un sottopasso in asse sul viale, «a causa delle notevoli criticità viabilistiche che inevitabilmente si paleserebbero all’intersezione tra via Stazione ed il viale di Santa Maria».Per i fondi il Comune intende sfruttare, in sinergia con la Regione , l’opportunità offerta dai fondi Por Fesr (Programma operativo regionale del Fondo Europeo di Sviluppo Regionale) 2014/2020, «al fine di promuovere uno sviluppo urbano sostenibile dell’area che gravita attorno alla stazione ferroviaria».